甘孜日報 2018年11月20日
本網(wǎng)訊 今年以來(lái)，我州以“四好農村路”建設為統領(lǐng)，加大建設投入力度，全力推動(dòng)農村公路建管養運全面發(fā)展，農村公路路網(wǎng)結構明顯優(yōu)化，質(zhì)量明顯提升。
樹(shù)牢“目標意識”，全力“建”。全面完成“通鄉油路200公里、通村硬化路6000公里”的年度建設任務(wù)，確?？刀?、丹巴、九龍、鄉城、稻城5個(gè)深度貧困摘帽縣（市）和全州463個(gè)脫貧退出村新改建農村公路4000公里，提前實(shí)現鄉鄉通油路、村村通通硬化路“兩個(gè)100%”目標。同時(shí)，堅決按照省委、省政府要求，今年全面完成第三輪甘推收尾工作，全面啟動(dòng)第四輪甘推項目前期。鼓勵有條件的鄉鎮大力新建一批通村聯(lián)網(wǎng)路、組級公路，推進(jìn)農村公路安防工程建設，確保到2020年實(shí)現“三個(gè)覆蓋”：通客運的村道公路危險路段安保工程全覆蓋，已排查發(fā)現的269座危（?。蛘稳采w，縣鄉道安全隱患治理全覆蓋。
樹(shù)牢“聯(lián)動(dòng)意識”，高效“管”。建立健全“地方為主、行業(yè)指導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )參與”的聯(lián)動(dòng)機制，到2020年，全州縣鄉兩級農村公路管理機構設置率務(wù)必達100%。結合全州創(chuàng )建國家生態(tài)建設示范區、國家全域旅游示范區和全國民族團結示進(jìn)步示范州，以及大力實(shí)施城鄉提升戰略等契機，全面開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治、路域沿線(xiàn)綠化美化等工作，確?！坝新繁毓?、管必到位”，不斷提升農村公路的生態(tài)底色。
樹(shù)牢“統籌意識”，持續“護”。壓實(shí)州、縣、鄉、村四級養護責任，建立養護管理經(jīng)費地方財政持續投入并穩定增長(cháng)機制，確保到2020年管養經(jīng)費100%納入財政預算，中央專(zhuān)項養護資金100%用于養護工程；鼓勵采用政府購買(mǎi)服務(wù)、開(kāi)發(fā)公益崗位等方式，實(shí)現“縣有路政隊、鄉有監管員、村有護路員”；加快建立以路況水平、大中修里程、養護資金、機構建設等為主的養護績(jì)效考評機制，完善督導考核體系，充分發(fā)揮考核“指揮棒”作用，將考核結果與資金安排、評先評優(yōu)掛鉤，倒逼養護工作落地落實(shí)，確保到2020年農村公路列養率達100%、優(yōu)良中等路比例不低于75%。
樹(shù)牢“創(chuàng )新意識”，優(yōu)化“運”。聚焦2020年全面實(shí)現鄉鎮和具備條件的建制村通客運“兩個(gè)100%”目標，在加快完善農村客運網(wǎng)絡(luò )體系，不斷提高農村客運覆蓋廣度的基礎上，結合農牧民群眾出行習慣和出行規律，采取定班定線(xiàn)、片區經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運行和組織開(kāi)行周末班、趕集班、學(xué)生班等經(jīng)營(yíng)模式，提升車(chē)輛使用效率和經(jīng)營(yíng)效益；針對重點(diǎn)鄉鎮及道路條件良好的農牧區，推行農村客運班線(xiàn)公交化改造，鼓勵城市公交線(xiàn)網(wǎng)向農村延伸；針對人口較少、居住分散、出行需求不大的農牧區，創(chuàng )新發(fā)展提前預約、獨家定制等特殊客運服務(wù)，真正讓農村客運“開(kāi)得通、留得住”。
州交通運輸局
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