四川在線(xiàn) 2018年10月17日
成都至綿陽(yáng)(成綿高速公路)車(chē)流量大，每到節假日，都會(huì )上榜易堵路段。遭遇擁堵時(shí)，市民心中總有一個(gè)疑問(wèn)：“什么時(shí)候擴建?” 近日，省交通運輸廳官網(wǎng)發(fā)布《G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴容工程勘察設計招標G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴容工程勘察設計招標公告》。根據公告，成都至德陽(yáng)路段將全線(xiàn)高架。根據項目實(shí)施計劃，該項目計劃于2018年底開(kāi)工建設，2021年底建成。
為何改？
現狀交通量已飽和
成都晚報記者了解到，成綿高速公路是四川省最早通車(chē)的高速公路之一，全長(cháng)約92公里，設計速度100公里/小時(shí)。1998年12月21日建成通車(chē)以來(lái)，交通量增長(cháng)較快。目前，京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段交通量已接近或超過(guò)設計飽和容量，是全省“最繁忙、最擁堵”的高速公路之一。
2012年成什綿高速公路建成通車(chē)以來(lái)，交通量年均保持約37%的高速增長(cháng)，但由于種種原因，并未完全達到對現有成綿高速公路分流的“理想狀態(tài)”。成綿高速目前仍為成、德、綿之間聯(lián)系最主要的高速公路大通道。僅靠現有成綿高速和成什綿高速不能滿(mǎn)足交通量的增長(cháng)需求，也無(wú)法滿(mǎn)足國家公路運輸大通道“安全、快捷、舒適”等功能要求，因此，成綿高速亟待擴容改造。
如何改?
全線(xiàn)共設21處互通
根據推薦方案，G5京昆高速公路綿陽(yáng)至成都段擴容工程項目路線(xiàn)起于綿陽(yáng)游仙區魏城鎮附近，與擬建綿陽(yáng)至蒼溪至巴中高速公路交叉相接，C7線(xiàn)經(jīng)石板、觀(guān)太、白廟至永明后，C1線(xiàn)原路“四改八”加寬改擴建綿陽(yáng)南環(huán)線(xiàn)高速公路至關(guān)帝附近與L線(xiàn)相接，復線(xiàn)經(jīng)玉皇鎮、黃鹿鎮、永太鎮子金跨越凱江。路線(xiàn)在新中鎮以南與在建成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速公路交叉(占用成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速公路新中互通，賠建)相接，經(jīng)和新至連山鎮附近并入K線(xiàn)，路線(xiàn)德陽(yáng)至成都止點(diǎn)段全線(xiàn)高架(僅天府北湖服務(wù)區互通綜合體設置段為路基)，跨越綿遠河、石亭江、青白江與成都第二繞城高速公路交叉，沿成金青快速通道繼續高架至止點(diǎn)與成都繞城高速公路交叉，接成都市二環(huán)-三環(huán)城市干道。路線(xiàn)里程127.66公里，全線(xiàn)共設21處互通，同步建設互通連接線(xiàn)37.52公里。
據悉，項目將分段采用不同技術(shù)標準，起點(diǎn)魏城樞紐互通-永明樞紐互通新建段，采用設計速度100公里/小時(shí)、雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標準;綿陽(yáng)過(guò)境改建既有綿陽(yáng)南環(huán)線(xiàn)高速段采用設計速度100公里/小時(shí)、雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標準;成德綿城際段中，關(guān)帝樞紐互通-成青樞互通止點(diǎn)新建段，采用設計速度120公里/小時(shí)、雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標準。其中，成都一繞-二繞段為在既有成青金快速路上設置高架橋。
擬擴容建設的成綿高速公路是國家高速公路網(wǎng)中首都放射線(xiàn)G5京昆高速公路和G93成渝地區環(huán)線(xiàn)的公用路段，連接成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)3個(gè)城市，承擔通道內約74%的客貨流。
背景介紹
3套方案 推薦采用東線(xiàn)方案
成綿高速擴容共擬訂1個(gè)沿原路拓寬改造和2個(gè)新建平行復線(xiàn)路線(xiàn)方案。最終，推薦采用東線(xiàn)方案，采用新建復線(xiàn)方式擴容。
原路改擴建方案：路段(綿遂高速至成都繞城)長(cháng)約120公里。
中線(xiàn)走廊方案：起于綿廣高速公路綿陽(yáng)南互通，經(jīng)羅江、德陽(yáng)市東側至金堂，在成金青快速通道上設高架橋至成都繞城高速公路，止于繞城高速成金青互通。
東線(xiàn)走廊方案：路線(xiàn)起于綿陽(yáng)市魏城鎮附近，經(jīng)綿陽(yáng)游仙區至三臺縣永明鎮與綿遂高速公路相交，之后路線(xiàn)“四改八”加寬改擴建綿陽(yáng)南環(huán)線(xiàn)高速公路至楊家三聯(lián)村附近，經(jīng)涪城區、中江縣、旌陽(yáng)區、廣漢市、金堂縣，后路線(xiàn)跨越成都第二繞城高速至青白江，路線(xiàn)在成金青快速通道高架至成青止點(diǎn)，接成都繞城高速，采用八車(chē)道。成都晚報記者 羅斯
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