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　　“完善旅游設施和服務(wù)，大力發(fā)展鄉村、休閑、全域旅游……”李克強總理所作的政府工作報告中，關(guān)于今年工作部署的這句表述，讓幾位從事旅游管理、來(lái)自藏區的住川全國政協(xié)委員興奮不已。最近兩年，他們提出多件相關(guān)提案，都得到國家層面回應。

　　今年全國兩會(huì )，全國政協(xié)委員、成都市旅游局局長(cháng)多央娜姆等委員帶去新提案。他們建議把橫貫中國腹地的318國道打造成為國內第一條自駕游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶，“這既是提升旅游新供給、助推旅游精準扶貧的重要舉措，也是對長(cháng)江經(jīng)濟帶建設的響應”。

　　帶來(lái)人流物流，促進(jìn)民族交流

　　318國道始于上海，經(jīng)黃山、廬山、三峽等景區進(jìn)入四川，止于西藏，全長(cháng)5000多公里，是中國乃至世界上地勢最險峻、景觀(guān)最豐富、文化最多樣的著(zhù)名景觀(guān)長(cháng)廊和文化交融走廊?！皳煌耆y計，每年通過(guò)318國道采取自駕游方式從成都進(jìn)入藏區的游客超過(guò)200萬(wàn)人次。自駕游客在川逗留時(shí)間一般為4-7天，深度旅游者逗留時(shí)間為8-20天，應對這個(gè)旅游消費領(lǐng)域進(jìn)行充分研究和挖掘?！倍嘌肽饶肺瘑T說(shuō)。

　　長(cháng)期在藏區工作的住川全國政協(xié)委員王福耀認為，打造這條自駕游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶，可為沿線(xiàn)地區、尤其是西部地區帶來(lái)人流、物流和商機。越來(lái)越多的東部游客進(jìn)入318國道沿線(xiàn)各村寨旅游，還將加強各民族間的交流，有利于增進(jìn)民族團結。

　　打造經(jīng)濟帶條件初步成熟

　　最近兩年，全國政協(xié)委員、民革省委副主委鄭學(xué)炳牽頭提出《以發(fā)展藏區特色旅游為抓手解決民族地區區域性整體貧困問(wèn)題的建議》《關(guān)于開(kāi)發(fā)建設G318/317川藏生態(tài)文化旅游經(jīng)濟帶的建議》等提案?！扒罢弑蝗珖f(xié)列入重點(diǎn)提案進(jìn)行督辦，形成的報告已為國務(wù)院提供決策參考?！编崒W(xué)炳委員說(shuō)。

　　2016年，省旅發(fā)委在首屆世界旅游發(fā)展大會(huì )發(fā)布了“318/317中國最美景觀(guān)大道（四川）遺址公園項目群”；上海、西藏和成都旅游行業(yè)管理部門(mén)聯(lián)合發(fā)起了建設318國道自駕游產(chǎn)業(yè)帶的倡議；四川、西藏已建設自駕游營(yíng)地等自駕游服務(wù)設施。多央娜姆認為，爭取國家支持打造這條自駕游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶，目前已有很好的基礎?！敖ㄔO318國道自駕游產(chǎn)業(yè)帶，需要國家層面統一規劃、打造和協(xié)調指導，需要途經(jīng)的各?。▍^、市）齊心協(xié)力?！倍嘌肽饶繁硎?，推動(dòng)318國道建成國內首條自駕游產(chǎn)業(yè)帶的政策和措施還不足，沿線(xiàn)部分區域經(jīng)濟基礎薄弱，自身財力投資旅游開(kāi)發(fā)能力較弱；沿線(xiàn)旅游廁所、加油站、自駕營(yíng)地、道路導識系統、救援系統和自駕車(chē)車(chē)輛服務(wù)點(diǎn)等自駕游公共服務(wù)設施建設滯后，自駕信息服務(wù)和旅行支付體系較薄弱。

　　增強與相關(guān)省的共識

　　委員們提出，可借鑒海南國際旅游島建設上升為國家戰略的經(jīng)驗，積極向國家有關(guān)部委爭取設立以318自駕游產(chǎn)業(yè)帶為先行先試的國家級文化生態(tài)旅游融合發(fā)展試驗區，范圍包括318國道穿越的川藏經(jīng)濟帶，輻射沿線(xiàn)區域，建成跨越三大階梯的生態(tài)文化旅游融合發(fā)展的典范。

　　國家層面尚未啟動(dòng)前，四川能做些啥？“四川要主動(dòng)加強和其他?。▍^、市）的聯(lián)系，增強攜手培育產(chǎn)業(yè)帶的共識?！比珖f(xié)委員、民進(jìn)省委副主委王康認為，當前關(guān)鍵是摸清客源在哪里、賣(mài)點(diǎn)是什么，要開(kāi)展深入的前期調研，摸清基礎情況，才能有的放矢制定省級或國家層面的規劃。

　　多央娜姆認為，要鼓勵和引導自駕游服務(wù)提供商、汽車(chē)租賃、車(chē)輛服務(wù)、餐飲住宿等自駕游產(chǎn)業(yè)鏈的整合發(fā)展。

　　王福耀從微觀(guān)層面提出建議，西部地區的交通職能部門(mén)，要在山區彎道處強化護欄設置，加大對沿途泥石流隱患區的治理和監測，加強惡劣天氣訊息的發(fā)布，讓游客安全出行。 （鐘振宇）