本網(wǎng)訊（局辦）到目前，我州農村公路建設完成6857.7公里。
一是政府主導抓投入。以政府為主體，建立上級資金投入、地方財政配套、社會(huì )踴躍捐資、群眾投工投勞及“一事一議”多元化機制，推行通鄉公路打捆施工總承包模式，交由四川路橋、中鐵城投集團承建全州14個(gè)縣通鄉油路項目。
二是部門(mén)協(xié)同抓建設。交通、發(fā)改、財政、國土等部門(mén)圍繞農村通達、通暢公路建設任務(wù)，建立完善“定項目、定領(lǐng)導、定工期、抓推進(jìn)”的“三定一抓”工作機制，通力配合、分工協(xié)作、聯(lián)動(dòng)推進(jìn)，夯實(shí)項目建設要素保障。
三是各級合力抓進(jìn)度。各級黨委、政府充分發(fā)揮組織領(lǐng)導作用，層層落實(shí)分解任務(wù)，嚴格執行責任分工制、進(jìn)度通報制、誡勉談話(huà)制、督查通報制和問(wèn)責追究制等五項制度，有力有序推進(jìn)項目建設。
四是群眾參與抓質(zhì)量。特邀各縣（市）人大代表、政協(xié)委員擔任社會(huì )義務(wù)監督員，對工程質(zhì)量、建設進(jìn)度、資金使用等情況開(kāi)展全方位監督，聘請群眾監督員進(jìn)駐施工現場(chǎng)掛牌上崗，實(shí)現工程質(zhì)量全過(guò)程監督。截至目前，全州農村公路建設完成總里程6857.7公里，已超額完成年度4500公里的目標任務(wù)。
