甘孜日報 2017年05月03日
——機場(chǎng)建設緊鑼密鼓 “康北明珠”未來(lái)已來(lái)
甘孜縣城全景。（甘宣供稿）
甘孜格薩爾機場(chǎng)施工現場(chǎng)。
■本網(wǎng)記者 肖宵 唐闖 格桑土登
【編者按】綠色是茫茫高原的肌膚，覆蓋著(zhù)它強健的筋骨。蜿蜒曲折的雅礱江猶如哈達，延伸至潔白圣潔的地方。拖壩鄉的青稞地里旋耕機飛快作業(yè)，達曲河邊人們揮鍬鏟土種下春綠，縣城中心廣場(chǎng)上“一把手”帶著(zhù)接訪(fǎng)團連續3天聽(tīng)取群眾訴求現場(chǎng)辦公……。位于北路區域中心的甘孜縣，已開(kāi)始提前謀劃“飛機+”，實(shí)施“文化+旅游+產(chǎn)品”新模式，構建康北大旅游、大品牌、大市場(chǎng)，不斷整合資源優(yōu)勢，將資源優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟優(yōu)勢以及富民優(yōu)勢，引領(lǐng)并帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
本報刊今日繼續刊發(fā) “春潮涌動(dòng)逐浪高、破題發(fā)展攻堅路”系列報道，以期對各地各部門(mén)有所啟發(fā)和借鑒，促進(jìn)“大討論”活動(dòng)和扶貧攻堅工作進(jìn)一步深入開(kāi)展。
春夏之交，高原冰雪消融，芳草萋萋。4月23日，一架無(wú)人機從甘孜縣來(lái)馬鄉康珠村起飛，從空中傳回令人期待的畫(huà)面，兩萬(wàn)多平米的空地已能看出機場(chǎng)的輪廓，筆直的試驗段跑道延伸著(zhù)希望，數量大型裝載車(chē)輛已整裝待發(fā)。抬眼望著(zhù)無(wú)人機緩緩降落，建設者們在地面憧憬著(zhù)未來(lái)——“銀鷹”盤(pán)旋著(zhù)將蒼穹與大地之間的距離縮短。
當天，這備受關(guān)注的甘孜格薩爾機場(chǎng)再傳喜訊，機場(chǎng)土石方及地處理工程施工招標公告已成功掛網(wǎng)，這意味著(zhù)不久之后機場(chǎng)建設將進(jìn)入大規模施工階段。
“按照進(jìn)度，預計明年10月就能實(shí)現試飛?！备首胃袼_爾機場(chǎng)有限責任公司副總經(jīng)理羅懷卿告訴記者。
全州第三座民用機場(chǎng)，已呼之欲出，15.3萬(wàn)平方公里的共和國第一個(gè)少數民族自治州將再一次迎來(lái)騰飛。
那么，站在“格薩爾”的肩上，離機場(chǎng)最近的甘孜縣，將如何把握這次歷史發(fā)展機遇呢？
位于雅礱江上游的甘孜縣境內山環(huán)水，是傳說(shuō)中“霍嶺大戰”的發(fā)生地，被譽(yù)為踢踏舞的故鄉、康北糧倉、紅色圣地，在區位上內連康定、成都，外連青海、西藏、甘肅，是康北交通樞紐。
文化城暨“百村產(chǎn)業(yè)基地”項目，是讓“樞紐”升級為康北經(jīng)貿中心的“要素吸附器”。
“甘孜格薩爾機場(chǎng)通航后，全世界各地的游客將紛至沓來(lái)。這里是格薩爾文化的中心區域，因此北路區域必須要有一個(gè)大型的文化旅游綜合實(shí)體項目作為支撐?！敝菡f(xié)副主席、甘孜縣委書(shū)記雷建平表示，依托格薩爾文化旅游核心區建設，全力打造康北旅游集散中心，“甘孜縣附近有山、林、湖泊、溫泉等自然資源；同時(shí)甘孜縣又是格薩爾文化的核心區域，，無(wú)論從地理區位優(yōu)勢，自然環(huán)境和文化沉淀和挖掘上來(lái)看，格薩爾文化城項目實(shí)施都是可行的?！?/span>
記者了解到，格薩爾文化城實(shí)質(zhì)上是以大型綜合實(shí)體為平臺，統攬各貧困村文化旅游發(fā)展要素的的項目，其根本目的是為幫助農牧民群眾增收致富建立一個(gè)長(cháng)期、持續發(fā)展的平臺，讓目前比較脆弱的鄉村一級產(chǎn)業(yè)擁有一個(gè)可以依托的平臺。
目前，該縣格薩爾文化城項目已在順利推進(jìn)中，圍繞全域旅游，縣上正在加快雅礱灣4A級景區申報，積極發(fā)展旅游新村和鄉村主題酒店，還在實(shí)施老甘孜自駕游營(yíng)地建設，朱德總司令和五世格達活佛景區旅游基礎設施建設。
雷建平告訴記者，現在全縣正加速推進(jìn)各文化旅游項目，要爭取在機場(chǎng)通航前建成一個(gè)全新的“康北明珠”。
而一組組數字、一個(gè)個(gè)規劃、一次次構想，則讓人們看到甘孜縣一步步邁向騰飛的堅實(shí)腳印。
今年，該縣將投入24649萬(wàn)元 壯大現代農牧、全域旅游和商貿物流等三大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，預計全縣地區生產(chǎn)總值（GDP）將達到99200萬(wàn)元，農牧民人均可支配收入達到1.05萬(wàn)元。
未來(lái)兩年，甘孜縣將在實(shí)施格薩爾文化城暨“百村產(chǎn)業(yè)基地”項目基礎上，大力發(fā)展現代集體牧場(chǎng)，進(jìn)一步夯實(shí)農牧業(yè)，重建“康北糧倉”，并依托經(jīng)貿中心和商品集散地的區位優(yōu)勢，加快城東產(chǎn)業(yè)園區建設，發(fā)展現代物流，大力發(fā)展飛機+。
未來(lái)十年，甘孜縣將力爭實(shí)現縣城人口增至5至10萬(wàn)人，在促進(jìn)縣城加快發(fā)展的基礎上，以城帶鄉，以城促鄉，帶動(dòng)全縣整體發(fā)展，總體發(fā)展要力爭“趕超康定、玉樹(shù)”……
“我們這里將迎來(lái)天翻地覆的變化?！?/span>
“機場(chǎng)建好了，游客來(lái)了，不用出去打工了，家門(mén)口就能做生意了?！?/span>
“縣上人氣肯定會(huì )旺起來(lái)，各種高原特產(chǎn)的銷(xiāo)路也會(huì )好起來(lái)?！?/span>
……
厚積薄發(fā)，蓄勢待飛。記者在甘孜遇到的每一個(gè)群眾，都正翹首以盼機場(chǎng)通航。
在來(lái)馬鄉一望無(wú)際的平整土地上，建設者們手中的藍圖漸漸鮮活：到處金戈鐵馬，機聲不絕于耳，車(chē)輛繁忙穿梭，山巒炮聲震天，溝壑夯錘飛舞，人機挑燈夜戰……
鏈接：甘孜格薩爾機場(chǎng)建設有序推進(jìn)，預計明年10月完成試飛
在甘孜縣斯俄鄉，上千個(gè)錯落有致的窯洞，被瘋長(cháng)的雜草包圍。這些窯洞仿佛在向世人講述著(zhù)60多年前搶修“甘孜機場(chǎng)”的故事。當年為進(jìn)藏部隊空投物資而修建的甘孜機場(chǎng)雖已成為歷史，但甘孜格薩爾機場(chǎng)終于成為全州發(fā)展版圖上一個(gè)全新的重要樞紐。
2013年7月4日，甘孜格薩爾機場(chǎng)場(chǎng)址獲國家民航局批復，機場(chǎng)性質(zhì)為國內支線(xiàn)機場(chǎng)。 2014年1月29日，機場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)公路開(kāi)工建設；2015年10月9日，機場(chǎng)項目獲國家發(fā)改委通過(guò)；2015年12月15日，機場(chǎng)由國務(wù)院等部門(mén)正式批準項目立項。2016年1月底，機場(chǎng)地基處理及土石方試驗段工程完成施工、監理、檢測招投標工作，并于3月初進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展臨設搭建、場(chǎng)地平整及地基處理等準備工作。2016年4月18日，機場(chǎng)正式開(kāi)工建設，同年10月底，試驗段工程全部完工。
千名大軍戰猶酣，翹盼銀鷹早到來(lái)。開(kāi)工接近一年后，機場(chǎng)目前進(jìn)展情況新鮮出爐。
“目前已完成土石方工程網(wǎng)上招標，預計將在5月中旬就開(kāi)始大規模施工?！?/span> 甘孜格薩爾機場(chǎng)有限責任公司副總經(jīng)理羅懷卿表示，特殊的地理環(huán)境增加了格薩爾機場(chǎng)建設的難度，“這是一座高高原機場(chǎng)，直線(xiàn)土石方填方量為世界之最，達到103米。建設中600輛卡車(chē)每天將裝載25次，預計將在300天左右完成土石方工程建設，明年7月開(kāi)始將集中開(kāi)展飛機跑道道面施工，同期完成航站樓建設?！?/span>
而按照此進(jìn)度，2018年底甘孜格薩爾機場(chǎng)有望實(shí)現通航！
從先期規劃資料上可得知，該機場(chǎng)按年旅客吞吐量22萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量660噸設計，飛行區等級4C，機場(chǎng)將新建一條長(cháng)4000米、寬45米的跑道，3600平方米航站樓，站坪設置4個(gè)C類(lèi)機位，并配套建設空管、供油、消防救援以及公共配套設施。
羅懷卿透露，“建成后，預計在甘孜格薩爾機場(chǎng)將開(kāi)通至成都、重慶等地航班，往返的飛機將以空客A319（115座）和波音737（100座）兩種機型為主”。
鯤鵬穿云飄長(cháng)帶，翱游銀鷹高原來(lái)。相信在多年的風(fēng)雨兼程和卓絕追求后，甘孜格薩爾機場(chǎng)將成為我州北部地區通往世界的空中橋梁，成為促進(jìn)我州北部乃至全州甚至更多毗鄰地區的經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展的加速器。
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