甘孜日報 2021年06月11日
雅康高速大橋。 本網(wǎng)資料庫圖
◎光明日報記者 李曉東 周洪雙
驅車(chē)從成都出發(fā)，途經(jīng)成雅高速轉到雅康高速，全程3個(gè)半小時(shí)就能抵達四川省甘孜州首府康定市。汽車(chē)駛上雅康高速后，放眼高速兩旁，一座座漂亮的民居散落在崇山峻嶺的大山和溝壑間，湛藍通透的天空與漫山的綠樹(shù)花草相映成景，讓人心情格外舒暢。
“高速公路建成以前，從成都到康定，乘汽車(chē)需要一整天才能抵達?！备首沃菸幕瘡V播電視和旅游局局長(cháng)劉洪說(shuō)，雅康高速建成后，路距縮短了一半，時(shí)速提升至80公里?，F在從成都出發(fā)，幾個(gè)小時(shí)就能到甘孜州看美麗的藍天白云和數不盡的牛羊了。
雅康高速是國道318線(xiàn)甘孜州進(jìn)出四川省內地的唯一通道，該條高速的通車(chē)，結束了甘孜州不通高速公路的歷史。雅康高速公路是國家高速公路網(wǎng)雅安至葉城線(xiàn)（G4218）中的首段，是連通康藏的快速通道。它既是成都平原經(jīng)濟區、川南經(jīng)濟區和攀西經(jīng)濟區連接甘孜州進(jìn)而通往西藏的重要通道，也是國家高速公路網(wǎng)雅安至新疆喀什葉城的重要組成部分。
作為首條從四川盆地通往青藏高原的高速公路，雅康高速全長(cháng)約135公里，起于雅安市雨城區草壩鎮，止于甘孜州康定市城東，于2017年12月31日建成通車(chē)。
這條連接四川內地和甘孜州的高速公路，不僅促進(jìn)了沿線(xiàn)地方經(jīng)濟高速發(fā)展，還增強了川藏之間的人文交流。
距離雅康高速瀘定出口17公里，在大渡河西岸的瀘定縣冷磧鎮杵坭村，平均海拔1300米，年平均氣溫16攝氏度，高速公路通車(chē)之前就發(fā)展起無(wú)公害農作物、紅櫻桃、桃子產(chǎn)業(yè)以及鄉村旅游，可是距離大城市遠、路也難走，前來(lái)旅游的外地游客很少。瀘定縣委宣傳部副部長(cháng)楊祖軍說(shuō)，現在高速通了，游客從成都、重慶到這里只需要短短幾個(gè)小時(shí)，村里的鄉村旅游一下子就火了起來(lái)。
杵坭村羊兒槽農莊老板李健群在談及高速通車(chē)后的變化時(shí)，笑容滿(mǎn)面。她說(shuō)，原來(lái)高速通車(chē)之前，每逢周末節假日才有客人，現在幾乎每天都有從成都、重慶過(guò)來(lái)旅游的客人，自己現在每年的純收入有近30萬(wàn)元。
家門(mén)口的高速通車(chē)后，游客變多了，收入提高了，李健群夫婦對于未來(lái)的鄉村旅游發(fā)展信心滿(mǎn)滿(mǎn)。去年，李健群與家人商量，把在成都打工的兒子叫了回來(lái)。他們投資200萬(wàn)元，建起了一棟有五層樓高、14間客房的民宿，開(kāi)業(yè)以來(lái)生意火爆。
雅康高速的通車(chē)，將整個(gè)杵坭村原有的特色種植和旅游產(chǎn)業(yè)全部帶火。2019年，杵坭村櫻桃谷景區成功創(chuàng )建國家AAA級旅游景區，幫助全村農民將人均純收入從不足5000元提高到1.5萬(wàn)元以上。去年，盡管有疫情影響，來(lái)自成都、重慶、雅安等地的游客也達50萬(wàn)人次。
雅康高速是建在隧道和橋梁上的高速。沿著(zhù)高速一路向西，海拔越來(lái)越高，途中要經(jīng)過(guò)橋梁85座、隧道29座。其中，全長(cháng)13.4公里的二郎山隧道，被譽(yù)為“川藏第一隧”，海拔高度比國道318線(xiàn)老二郎山隧道降低了約700米，破解了冬季道路結冰不能通行的難題。
高速通車(chē)后的巨大變化，也在康定市爐城街道大風(fēng)灣村體現得淋漓盡致?！案咚偻ㄜ?chē)以前，自家的住房只能散租給別人。高速通車(chē)后，自己把房屋全部收回來(lái)，按照藏族特色重新裝修，發(fā)展民宿?，F在的客房天天爆滿(mǎn)?！贝箫L(fēng)灣村懶一宿客棧老板何興財說(shuō)，從目前的發(fā)展趨勢看，以后的日子會(huì )越過(guò)越好。
大風(fēng)灣村村支書(shū)楊文芬介紹，雅康高速通車(chē)后，村里花大力氣對環(huán)境和基礎設施進(jìn)行了改造。2018年，大風(fēng)灣村被康定市列為第一個(gè)鄉村振興示范村，實(shí)現了軟硬件設施配套、村環(huán)境質(zhì)量提升新跨越。2020年，該村還被評為省級文明村和國家級文明村。高速的通車(chē)，讓原來(lái)名不見(jiàn)經(jīng)傳的村子美名遠揚，現在全村年人均純收入都在4.5萬(wàn)元以上。
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