甘孜日報 2021年01月20日
◎本網(wǎng)記者 李婭妮 丁瑤
“快拍張照！”“快發(fā)個(gè)群！”“快點(diǎn)個(gè)贊！”自去年12月1日鄉城縣香巴拉休閑廣場(chǎng)對面擺停上了一排排小黃車(chē)開(kāi)始，在附近經(jīng)營(yíng)餐飲小食的張老板發(fā)現共享電動(dòng)單車(chē)可真是招人稀罕。據他觀(guān)察，小黃車(chē)最近已然成了城區群眾的“玩具”，他表示，“上至五十多歲下至十七八歲，感覺(jué)只要是有手機的鄉城人，這段時(shí)間都會(huì )來(lái)體驗下騎行小黃車(chē)的‘拉風(fēng)’滋味?！?/span>
“松果電單車(chē)” 是國內最大的智能無(wú)樁共享電單車(chē)品牌，作為該縣引進(jìn)的一項重要民生工程，“松果電單車(chē)”入駐鄉城是推進(jìn)綠色發(fā)展，優(yōu)化城市交通基礎建設的重要助力，也對促進(jìn)市民出行方式多元化，倡導低碳出行理念，提升文明城市建設具有重要意義。據了解，首批240輛小黃車(chē)已完成投放，后續投放將根據市民用車(chē)需求逐步進(jìn)行調整。
“上下班、送文件、跑個(gè)腿特別方便，快捷環(huán)保，計價(jià)實(shí)惠?！奔易∴l城縣香巴拉鎮漁洼仲村的太機是一名西部志愿者，小黃車(chē)正式上線(xiàn)以來(lái)，她往返家和工作單位間的幾公里通勤路程全靠著(zhù)這輛“電動(dòng)小馬達”，“出租車(chē)起步價(jià)都要10元，而小黃車(chē)4公里內收費3元，會(huì )員僅需2元，算下來(lái)替我節約了不少交通費?！?/span>
小黃車(chē)不設固定充電樁，極大地豐富了市民的出行方式。用戶(hù)只需下載松果出行APP或者通過(guò)登錄微信和支付寶，注冊和實(shí)名認證后通過(guò)掃碼即可解鎖用車(chē)。小黃車(chē)價(jià)格實(shí)惠，按里程計費，4公里內收費3元（會(huì )員僅需2元）；如果用車(chē)超過(guò)1公里，每公里加收0.5元；如果用車(chē)超過(guò)30分鐘，每超出1分鐘收取0.1元。
“買(mǎi)菜辦事是挺安逸的，特別是還配備了頭盔。但我們家長(cháng)還是要留心，不能單獨給16歲以下的孩子使用?！睆氖陆逃ぷ鞯那髡f(shuō)，小黃車(chē)的造型顏色漂亮、價(jià)格實(shí)惠，為居民提供便利的同時(shí)，也給城市生活帶來(lái)了新的樂(lè )趣。但她也認為，相關(guān)部門(mén)要加強對電單車(chē)的規范管理，加大社會(huì )面特別是在校未成年學(xué)生的宣傳力度，避免車(chē)輛使用后亂停亂放影響市容市貌，也杜絕未成年人騎乘電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的安全隱患。
記者了解到，為規范停車(chē)，維護有序的交通環(huán)境，松果電單車(chē)在系統設置、運維管理和用戶(hù)教育上都做了相應的措施。在系統上，設置了禁停區，如小區、學(xué)校、公園、大院、小巷、醫院等封閉場(chǎng)所禁止還車(chē)，如果市民堅持將車(chē)輛停放至禁停區，系統將會(huì )收取3-5元的加價(jià)還車(chē)費。在運維管理上，設置了“黑名單”機制，若發(fā)生用戶(hù)多人共騎、闖紅燈、逆行等違反交通法規情況，或將車(chē)輛停放在馬路中間、草坪等違約停放行為都屬于“黑名單”管理對象。同時(shí)，松果電單車(chē)的專(zhuān)職人員還將開(kāi)展7×12小時(shí)的巡街管理，一旦發(fā)現亂停亂放，就會(huì )進(jìn)行相應的“拉黑處理”，限制該名騎乘人員用車(chē)，情節嚴重的將被永久封號。
松果電單車(chē)公司負責人介紹：“為更好地引導群眾規范停放車(chē)輛、自覺(jué)遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，松果電單車(chē)還在松果出行APP/小程序上告知用戶(hù)文明用車(chē)規范，詳細地展示了違約停放示例說(shuō)明，并介紹了正確停車(chē)方法。除了配合政府部門(mén)做好管理工作，松果團隊還開(kāi)展了各類(lèi)文明出行宣傳教育活動(dòng)，加強交通安全意識教育，進(jìn)一步倡導市民群眾養成文明用車(chē)、規范停放的習慣?！?/span>
小黃車(chē)給市民出行帶來(lái)了方便，同時(shí)它也成為一個(gè)城市文明的試金石。盡管松果電單車(chē)公司出臺了相應的規范措施，但仍能看到市民違法搶占機動(dòng)車(chē)道，部分小黃車(chē)被停在車(chē)流中，逆行、未成年騎車(chē)、載人等種種不文明行為，對交通安全帶來(lái)了極大隱患。有的機動(dòng)車(chē)司機更是抱怨說(shuō)：“現在開(kāi)車(chē)隨時(shí)都提心吊膽的，害怕前面突然沖出來(lái)個(gè)電動(dòng)車(chē)，有的人騎在馬路中間，左一晃右一晃的，看著(zhù)都害怕?！?/span>
在此，記者呼吁廣大市民，在騎行小黃車(chē)前，要對車(chē)身、剎車(chē)、踏板等進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛性能安全。在騎行過(guò)程中，一定要遵守道路交通安全法律法規，行經(jīng)路口請下車(chē)推行，走斑馬線(xiàn)，不逆行、不猛拐、不橫穿馬路，禁止在機動(dòng)車(chē)道內行駛，確保騎行安全。小黃車(chē)只支持單人騎行，嚴禁騎車(chē)載人或多人騎行，禁止16歲以下、65歲以上不宜騎行電單車(chē)人員使用小黃車(chē)。希望各位家長(cháng)們重視未成年人騎行的安全問(wèn)題，堅決不幫16周歲以下兒童開(kāi)鎖或提供騎行賬號，并做好監督。
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