甘孜日報 2020年08月03日
◎本網(wǎng)記者 劉小兵
7月29日9點(diǎn)，記者準時(shí)來(lái)到甘孜軍分區，準備采訪(fǎng)勤務(wù)隊上士李楊，不想卻被“爽約”了。因李楊臨時(shí)執行任務(wù)，記者只得等了幾個(gè)小時(shí)。但這樣的“意外”，更激發(fā)了記者采訪(fǎng)李楊的興趣，因為“時(shí)刻準備執行任務(wù)”正是他真實(shí)的工作狀態(tài)。
作為一個(gè)入伍11年、擔任軍隊機關(guān)駕駛員8年的老兵，李楊一直踐行著(zhù)“堅決服從命令，堅決完成任務(wù)”的軍人本色，深入采訪(fǎng)后，記者才發(fā)現這與他的入伍初衷和成長(cháng)經(jīng)歷息息相關(guān)。
李楊出生在河北秦皇島的一個(gè)普通家庭，祖父是抗戰犧牲的烈士，外公是參加過(guò)抗美援朝的軍人。他告訴記者，他少年時(shí)，家里搞養殖。經(jīng)濟還算寬裕，“子承父業(yè)”也是父母對他的期望和大多數同齡人的選擇。他本人也曾打算考個(gè)相關(guān)大學(xué)，然后回家創(chuàng )業(yè)。2008年，正在上高一的他，看見(jiàn)中國軍人在抗震救災中的感人行動(dòng)，心生敬意，便產(chǎn)生了堅定的從軍意愿。2009年，剛滿(mǎn)十八歲的李楊報名參軍了?！伴_(kāi)始父母是反對的，他們認為我留在家里也能謀生活，不該遠走他鄉，更不該放棄升學(xué)，因為祖輩是軍人，父母尊重了我的選擇；老師也勸阻過(guò)我，我高中的成績(jì)是有機會(huì )考本科的?！?/span>
李楊參軍那年，秦皇島只招25人，競爭很大，但他憑借出色的綜合條件入伍了。他說(shuō)，他們在成功應征后，才知道服役地在四川涉藏重點(diǎn)州——甘孜州，當時(shí)有些戰友很擔心，他卻很興奮，因為他認為當兵就是要保家衛國，越到艱苦的地方，接受越嚴厲的磨練，越能練就保家衛國的硬本事。
雖有足夠的心理準備，但是從北方沿海到西部高原的種種變化還是讓李楊吃盡苦頭。他回憶，從成都翻二郎山到康定的路程，他們走了15個(gè)小時(shí)，當時(shí)是12月，山上雪很厚?！败?chē)子搖搖晃晃，邊走邊停，從來(lái)不暈車(chē)的我都吐了，看到公路邊的深谷，心里發(fā)涼，手心都在冒汗?！背松礁呗冯U，高原反應和飲食差異也是挑戰。他告訴記者，到康定的前半個(gè)月，他都睡不好、吃不飽，新兵連體能訓練時(shí)更喘得不行?！爱敃r(shí)才18歲，也沒(méi)吃過(guò)苦，好在有戰友和老兵的鼓勵，才堅持下來(lái)；一個(gè)月左右就適應了，我是新兵連投手榴彈最遠的，打靶在中上水平，內務(wù)一直很好，新兵訓練結束，還得了個(gè)嘉獎?！毙卤柧毥Y束后，李楊被分到偵查排，體能和專(zhuān)業(yè)技能訓練的難度更大，要求更高，但他始終保持綜合成績(jì)靠前。
2010年4月14日，對李楊來(lái)說(shuō)是一個(gè)難忘的日子。這天，青海省玉樹(shù)州發(fā)生7.1級地震，李楊所在部隊奉命馳援，這是他第一次執行任務(wù)。他回憶說(shuō)：“當時(shí)路上還有冰雪，我們急行軍十多個(gè)小時(shí)才到，還沒(méi)扎營(yíng)就開(kāi)始救援，連續24小時(shí)沒(méi)吃上東西。但看到受災的群眾和他們感激的眼神，就覺(jué)得再苦再累都值。也是那次急行軍，讓我認識到軍隊駕駛員這個(gè)看似不起眼的崗位，其實(shí)很重要?！?/span>
李楊在玉樹(shù)救災中表現出色，被記連隊嘉獎1次，在2010年6月被推薦學(xué)習駕駛技術(shù)。在雅安集中學(xué)習期間，他還參加了都江堰泥石流搶險救災。學(xué)習結束后，他回到原部隊繼續履行步兵職責，執行應急搶險、安保維穩、日常巡邏等各種任務(wù)。在反復磨練中，他的素質(zhì)愈發(fā)過(guò)硬，心性愈發(fā)堅韌，每次任務(wù)都能圓滿(mǎn)完成。
因為能力過(guò)硬、忠誠可靠，李楊在2012年12月調入甘孜軍區機關(guān)任駕駛員。到了新崗位，首先要適應新工作。李楊回憶，剛當駕駛員，他每次跟車(chē)訓練都覺(jué)得時(shí)間太短，夜里都要回憶白天走過(guò)的路線(xiàn)，一有空就會(huì )自己練車(chē)，做夢(mèng)都在摸方向盤(pán)，和老師傅交流是他最喜歡做的事。2013年，李楊第一次單獨駕駛，就到我州北路開(kāi)展工作，他說(shuō)：“第一站去了石渠縣，連續跑了十多個(gè)小時(shí)，路上我連眼睛都沒(méi)敢多眨幾下?！?/span>
現在李楊已是甘孜軍分區勤務(wù)隊的“老司機”。8年跑了30多萬(wàn)公里，長(cháng)途奔襲、險路行車(chē)、連續駕駛等急難險重任務(wù)不知執行了多少次，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次安全事故。他認為，駕駛員雖然是一個(gè)社會(huì )化的職業(yè)，但軍隊駕駛員必須高度專(zhuān)業(yè)、高度規范，心無(wú)雜念地做到絕對安全、絕對準時(shí)；這必須要不斷練習技能，總結經(jīng)驗，熟悉各種駕駛環(huán)境和各類(lèi)車(chē)輛，要把車(chē)輛當成自己的身體去了解、愛(ài)護，做到人車(chē)合一。他說(shuō)：“車(chē)輛是有生命的，我每次洗車(chē)，都感覺(jué)它在微笑回應?！?/span>
作為軍人、作為軍隊駕駛員，李楊言行一致。甘孜軍分區戰建處參謀劉偉是參軍19年的老兵，也是李楊的上級。他說(shuō)：“軍隊機關(guān)勤務(wù)隊的事情雜，做的都是基礎性工作，價(jià)值要在長(cháng)久堅守中，于細微處體現；勤務(wù)隊駕駛員，工作機動(dòng)性強、強度大，對駕駛技能和應急處理能力要求高。李楊給我的第一印象就是能讓人放心，他吃苦耐勞、忠于職守、執行力強?！?/span>
由于長(cháng)期高強度駕駛，李楊在2018年患上了嚴重的腰椎間盤(pán)突出，醫生幾次建議他手術(shù)，他都拒絕了，因為手術(shù)肯定會(huì )耽擱工作，他寧愿帶傷堅持。李楊的戰友劉桌告訴記者，“李楊跑一趟長(cháng)途回來(lái)，有時(shí)要臥床幾天。有一次在廁所發(fā)現他腰痛得站不起來(lái)，他叫我千萬(wàn)別告訴別人他腰痛嚴重?！?/span>
在2016年從軍的劉桌眼里，李楊不僅是吃苦耐勞的“老兵”，還是樂(lè )于助人的“大哥”。劉桌回憶，他剛入伍時(shí)生活不適應、思念家人，李楊經(jīng)常與他聊天。2019年9月，他剛開(kāi)始當駕駛員，技術(shù)不過(guò)硬，李楊一有空就帶他練車(chē)，不分白天黑夜，也不論下雨下雪。劉卓告訴記者：“李楊對新駕駛員有耐心，也嚴厲。他常說(shuō)，駕駛員要從知識、經(jīng)驗和情感、心態(tài)上做到人車(chē)合一，才能每次出勤‘人不掉皮，車(chē)不掉漆’。他的心思一直都在工作上，從他身上我深知作為一名士兵要忠誠、奉獻?！?/span>
現在，李楊已獲得了綜合類(lèi)、專(zhuān)業(yè)類(lèi)的嘉獎、榮譽(yù)十余個(gè)，是領(lǐng)導和戰友眼中“讓人放心的人”。他說(shuō)：“戰士是部隊發(fā)展的基礎，只有無(wú)數的戰士堅守崗位，才能形成強大的戰斗力，只有每一個(gè)士兵都追求進(jìn)步、甘于奉獻，每一個(gè)軍隊細胞都高效運轉，才能實(shí)現強軍夢(mèng)，護航中國夢(mèng)。即使有一天脫下軍裝，也會(huì )‘召必回、回能戰、戰無(wú)懼’?！?/span>
對于常年牽掛自己的父母，李楊心中充滿(mǎn)內疚。談到婚戀問(wèn)題，他說(shuō)：“決不能因為生活影響工作，我要等一個(gè)真正理解我，能陪我在平凡中保持對國家和部隊忠誠的人?！?/span>
最新消息
