本網(wǎng)訊（本網(wǎng)記者）日前，記者從州交通運輸局獲悉，為推進(jìn)新農村公路建設進(jìn)度，我州多措并舉，創(chuàng )新建設新路子，確保如期完成建設任務(wù)，讓廣大農牧民出行不再難。
加強質(zhì)量監督管理。加大對農村公路建設的監督管理和技術(shù)指導，派出工程技術(shù)人員深入施工現場(chǎng)，嚴格按照農村公路建設技術(shù)標準和施工規范，把好施工質(zhì)量關(guān)。對發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題，采取堅決措施，統一整改。嚴格執行農村公路建設“七公開(kāi)”制度，廣泛接受社會(huì )監督，使農村公路建設工程真正成為富民工程。
加快項目建設進(jìn)度。發(fā)動(dòng)群眾用“一事一議”、“村規民約”等方式民主決策搞好農村公路建設，對規劃的每條道路都制定組織嚴密、安排科學(xué)的工作計劃，倒排工期、倒逼工作，實(shí)行工程竣工倒計時(shí)，做到以日保旬、以旬保月、以月保年，全力確保今年各項攻堅任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
強化項目資金保障。統籌考慮地方公共財政收入、上級轉移支付補助和地方政府債券等資金來(lái)源，整合各類(lèi)扶貧和涉農項目中可用于交通發(fā)展的資金，構建上級補助、地方投入、社會(huì )捐資和群眾投工投勞的多元投入機制，出臺減免稅收及征地拆遷等相關(guān)費用、無(wú)償劃撥砂石料場(chǎng)等優(yōu)惠措施，最大限度保障資金需求。
創(chuàng )新項目建設方式。通鄉油路實(shí)行打捆總承包，由四川路橋、中鐵成投兩家大型國有企業(yè)承擔，通村硬化路、通村通達公路采取“一事一議“的模式由各縣自行組織建設，鼓勵引導群眾積極投工投勞，全民參與農村公路建設。截止4月底，全州通鄉油路完成2公里，通村通暢工程完成262.6公里。
