游客打“飛的”暢游亞丁。資料圖片
我州地處川、藏、滇、青四省區的結合部，是藏漢民族間文化交流的走廊和主要通道，也是藏族三大古文化中心之一。厚重的歷史淵源與絢爛的民族文化交相輝映，使得我州成為我國西部最富魅力的人文旅游勝地之一。
然而因為交通瓶頸，我州旅游曾停滯不前。近年來(lái)，隨著(zhù)稻城亞丁機場(chǎng)、康定機場(chǎng)、九黃機場(chǎng)、紅原機場(chǎng)等高原機場(chǎng)建成通航，以甘孜、阿壩為主的四川藏區旅游進(jìn)入發(fā)展車(chē)道。今年6月，康定、稻城亞丁兩大甘孜空港同日開(kāi)通往返杭州、昆明、拉薩、重慶4個(gè)城市的7條航線(xiàn)，并實(shí)現了康定、稻城兩個(gè)“高高原”機場(chǎng)互飛，全面搭建起甘孜旅游在省內外的空中交通網(wǎng)絡(luò )框架。“十一”黃金周期間，我州兩大機場(chǎng)進(jìn)出港旅客共計12727人，較去年同期增長(cháng)35%，其中稻城亞丁機場(chǎng)進(jìn)出港旅客達到9242人，較去年同期增長(cháng)20%，已成為出入稻城的主要交通渠道之一。更為重要的是，機場(chǎng)帶來(lái)的便捷和高效，帶動(dòng)了稻城周邊的鄉城、理塘、巴塘等地旅游熱，亞丁景區不再是單一的旅游目的地，以稻城亞丁機場(chǎng)為中心的兩小時(shí)多元化旅游線(xiàn)路正在逐步成熟。
筆者從相關(guān)部門(mén)了解到，未來(lái)四川藏區旅游將大力發(fā)展“飛機+”戰略，讓全球游客更快捷地欣賞到四川旅游的世界級旅游產(chǎn)品。去年，我省制定了2014-2016年藏區旅游發(fā)展三年行動(dòng)計劃，計劃重點(diǎn)打造的大九寨—北方絲綢之路精品旅游環(huán)線(xiàn)、川西北大草原（國家公園）精品旅游環(huán)線(xiàn)、環(huán)貢嘎山國際精品旅游環(huán)線(xiàn)、大香格里拉國際精品旅游環(huán)線(xiàn)等8條精品旅游環(huán)線(xiàn)，皆以“飛機+”為核心，完善旅游要素。
交通提速 我州旅游產(chǎn)業(yè)添引擎
如今，我州旅游機場(chǎng)已成為當地經(jīng)濟發(fā)展新引擎，也是改善民生的新動(dòng)力。今年8月，我州出臺《“飛機+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2015-2016年）》，結合飛航服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條，力爭用2-3年時(shí)間，形成“飛機+”景區、特色商品、電子商務(wù)、交通運輸等上下游產(chǎn)業(yè)無(wú)縫鏈接。其中，“飛機+景區”的重點(diǎn)將加快理塘格聶、巴塘措普溝、得榮下?lián)淼染皡^的開(kāi)發(fā)力度，力爭到2015年末，各類(lèi)景區游客接待量達到1000萬(wàn)人次，旅游收入超過(guò)100億元。
筆者了解到，康定機場(chǎng)集團將在道孚縣建設鮮水鎮濕地公園及藏民居藝術(shù)博覽園，在木雅嘎達古城景區建設翔云木雅主題酒店，在八美鎮建設以自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地為主的集文化、旅游、農特產(chǎn)品展示銷(xiāo)售等為一體的航空服務(wù)區綜合體。在距離稻城亞丁機場(chǎng)僅110公里的鄉城，康定機場(chǎng)集團將與當地政府共同進(jìn)行香巴拉七湖景區開(kāi)發(fā)、然烏鄉天浴旅游風(fēng)景區自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地建設、祥云溫泉主題酒店建設、康南農特產(chǎn)品加工園區農特產(chǎn)品加工和銷(xiāo)售。
