劉成鳴宣布貫通 李康出席 益西達瓦致辭
圖為貫通儀式現場(chǎng)。
本網(wǎng)訊（記者 陳斌 楊杰 文/圖）10日，海拔4300多米的雀兒山隧道西洞口處洋溢著(zhù)喜慶、熱鬧的氣氛。我州在這里隆重舉行雀兒山隧道貫通儀式。經(jīng)過(guò)5年的艱苦建設，中建五局和中鐵一局共同以零安全事故、零質(zhì)量環(huán)保事故圓滿(mǎn)完成了隧道貫通任務(wù)，徹底消除由川入藏的交通“瓶頸”。
上午10時(shí)，州委書(shū)記劉成鳴莊嚴宣布：“雀兒山隧道正式貫通”。此時(shí)此刻，鞭炮聲聲、彩旗獵獵，參加儀式的干部群眾無(wú)不歡呼雀躍。
回顧歷史攻堅克難，展望未來(lái)成就輝煌。州委副書(shū)記、州長(cháng)益西達瓦在致辭中說(shuō)， 1951年，十八軍戰士和各族干部群眾，用生命和鮮血開(kāi)鑿了雀兒山公路，為建成我國首條川藏線(xiàn)打通了咽喉。但雀兒山公路海拔高、等級低、線(xiàn)形差、路基窄、彎道多、養護難，其通行能力已遠遠不能滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要。建設雀兒山隧道已成為藏區人民的百年夢(mèng)想。
在黨中央、國務(wù)院和省委、省政府的親切關(guān)懷下，通過(guò)歷屆州、縣黨委政府的不懈努力，特別是中央第五次西藏工作座談會(huì )將雀兒山隧道建設納入國家計劃，并于2012年正式開(kāi)工建設。項目開(kāi)建以來(lái)，全體參建人員克服高寒缺氧、施工條件極差等難以想象的困難，經(jīng)過(guò)1500多個(gè)日夜奮戰，今天即將全面貫通。我代表州“四大班子”，向黨中央、國務(wù)院和省委、省政府的關(guān)心支持表示衷心的感謝，向廣大參建者和干部群眾致以崇高的敬意。
據了解，雀兒山海拔6168米，有“爬上雀兒山，鞭子打著(zhù)天”之說(shuō)，它是由川入藏的生命線(xiàn)——國道317線(xiàn)的必經(jīng)之地。但長(cháng)期以來(lái)，雀兒山是這條生命線(xiàn)的“瓶頸”。開(kāi)車(chē)近兩小時(shí)才能翻過(guò)雀兒山。在冬季，路面結冰后，翻山時(shí)間會(huì )長(cháng)達近3小時(shí)，一旦實(shí)施交通管制，這條線(xiàn)就會(huì )徹底中斷。雀兒山隧道通車(chē)后，穿越雀兒山只需要5-10分鐘，長(cháng)久以來(lái)的交通“瓶頸”將徹底消除。
中鐵一局雀兒山隧道項目經(jīng)理王劉勛向記者介紹，雀兒山隧道長(cháng)7079米，隧道洞口海拔高度4378米。因海拔太高，建設面臨高寒缺氧、物資匱乏等困難，施工工人平均一年更換一茬，先后有2000人投入施工，終于貫通了這一特難隧道。
州人大常委會(huì )主任李康，州委副書(shū)記李江，州委常委、州政府常務(wù)副州長(cháng)趙波，州人大常委會(huì )副主任楊國元、陳德貴，州政府副州長(cháng)何康林，中鐵一局集團副總經(jīng)理湯勇，中建五局隧道分公司副總經(jīng)理曹喜良，省交投、川高公司相關(guān)負責人以及全國勞模陳德華出席儀式。
州委、州政府聯(lián)系副秘書(shū)長(cháng)，北路八縣黨政和州級有關(guān)單位負責人，州、縣協(xié)調辦負責人，德格縣干部群眾代表；中鐵一局四公司、中建五局隧道公司、交通運輸廳公路院隧道分院有關(guān)負責人及各參建單位代表參加儀式。
