●6省區將建立治超信息交換平臺，相互抄告超載車(chē)輛信息，實(shí)行“黑名單”制度
●6省區每年將開(kāi)展跨省聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，在省界各出入點(diǎn)加大執法力度
本網(wǎng)訊（王眉靈）7月15日，四川、青海、新疆、寧夏、陜西、甘肅6省區簽訂公路超載聯(lián)動(dòng)治理框架協(xié)議，啟動(dòng)區域協(xié)同治超機制，并在青海召開(kāi)了首屆西部6省區聯(lián)動(dòng)治超聯(lián)席會(huì )議。這是記者從省交通運輸廳獲悉的。
區域協(xié)同治超機制啟動(dòng)后，依照“屬地負責，協(xié)作查處”原則，6省區將加強源頭治理力度，重點(diǎn)對屬地違法超載超限單位進(jìn)行整治、查處，嚴厲打擊非法改拼裝貨車(chē)行為，在省界各出入點(diǎn)加大路面執法力度。針對超載、超限高發(fā)的交界地區，6省區每年將開(kāi)展跨省聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，對嚴重違法流動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤取證、查處。
按照協(xié)議，近期6省區將建立治超信息交換平臺，相互抄告超載車(chē)輛信息。“對超載、超限車(chē)輛而言，違法成本將更高。”省交通運輸廳安全處有關(guān)負責人說(shuō)，該平臺建立后，超載、超限車(chē)輛在其他5省區的違法信息，將被反饋回本省，成為處罰依據。多次違法車(chē)輛還將列入“黑名單”，通過(guò)媒體向社會(huì )公布。治超標準統一按交通運輸部相關(guān)規定執行。
四川、青海、新疆等6省區商貿、貨物往來(lái)密切，近年來(lái)各地超載、超限貨車(chē)數量較多、行為猖獗，致路橋等公共設施損壞嚴重。與此同時(shí)，10人以上重大交通事故、危險品側翻泄漏等案件時(shí)有發(fā)生，不少均由嚴重超載的失控貨車(chē)引起。
隨著(zhù)各地“治超”力度加大，跨區域車(chē)輛超載超限反倒成為薄弱環(huán)節，超載貨車(chē)繞行跨省、強行沖卡、暴力抗法等行為逐年增多。由于各地治超工作發(fā)展不平衡，協(xié)作追責體系尚未建立，流動(dòng)違法車(chē)輛源頭管控力度偏弱。“為治理跨區域車(chē)輛超載超限，2015年，四川和陜西建立了聯(lián)合‘治超’機制。”上述負責人表示，此次攜手“治超”擴至西部6省區，將更加嚴厲地打擊超載超限等違法行為。
