車(chē)子開(kāi)到高速入口收費亭前，駕駛員按下綠色按鍵，車(chē)輛信息被讀取，收費欄桿自動(dòng)升起，車(chē)輛快速通過(guò)。這一幕，出現在成自瀘高速公路成都收費站，這里正在進(jìn)行高速入口自動(dòng)取卡的試點(diǎn)。成都商報記者昨日了解到，這一有別于人工和ETC的全新通行方式有望在四川其他高速路推廣。
成都商報記者在成自瀘高速成都收費站看到，4條入口車(chē)道都安裝了自動(dòng)取卡裝置。這4臺裝置面板分上下兩層，兩層功能和按鍵一模一樣。“兩層設計是為了方便不同車(chē)型的駕駛員操作”，成自瀘高速成都收費站工作人員介紹說(shuō)，“一些客運車(chē)和貨車(chē)駕駛員座位比較高，就可以使用上面一層。”
成自瀘高速成都收費站工作人員介紹說(shuō)，入口自動(dòng)取卡從去年5月開(kāi)始試點(diǎn)，收費員工作量、勞動(dòng)強度大大降低，兩個(gè)人就可以值守4條匝道，主要協(xié)助駕駛員順利取卡通行。
四川省交通投資集團有限責任公司相關(guān)負責人告訴成都商報記者，高速入口自動(dòng)取卡目前主要是在成渝高速公路股份有限公司旗下高速進(jìn)行試點(diǎn)。以后會(huì )根據成渝公司的試點(diǎn)運行情況、設備穩定情況，在集團目前營(yíng)運的4000多公里省內高速中逐步推廣。他說(shuō)，最終的目標還是ETC不停車(chē)收費。（嚴丹）
