本網(wǎng)訊 (張莉文/圖)12月10日上午10時(shí)，世界第一高海拔特長(cháng)公路隧道——雀兒山隧道西出口主洞掘進(jìn)至分界里程，這是繼12月2日該隧道西出口平導掘進(jìn)至分界里程的又一重大喜訊，標志著(zhù)中鐵一局承建的雀兒山隧道西出口掘進(jìn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
雀兒山隧道全長(cháng)7079米，處在海拔4300米的雪域高原，施工難題世界罕見(jiàn)。 中鐵一局項目部2012年8月正式進(jìn)洞施工，項目部發(fā)揚堅守高原、挑戰極限、穿越顛峰、拼搏爭先的高原精神和文化理念，全體參建人員戰缺氧、斗嚴寒，科技攻關(guān)，精細管理，攻克凍土、涌水、斷層、巖爆及通風(fēng)供氧等施工難題，克服諸多困難，歷時(shí)三年多，超前完成施工任務(wù)，安全、質(zhì)量、文明及環(huán)保全程受控，連續三年在國道317線(xiàn)總指綜合評比中力拔頭籌，獲得各界領(lǐng)導好評及媒體廣泛贊譽(yù)。
中鐵一局承建雀兒山隧道Q2標主洞3530米和平導3576米及路基1200米的施工任務(wù)。目前，隧道主洞平導均到達分界里程，路基已完工，項目正加緊施作仰拱、二襯、水溝電纜槽等，就雙洞繼續向前掘進(jìn)做好人員、機械、技術(shù)等管理上的充分準備，力爭隧道早日貫通，造福藏區人民。
